Ремонт и сервисное обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических коробок передач

_____________________________________________________________________________

Компоненты КПП автомобилей УАЗ-3962, УАЗ-3741

Техническое обслуживание коробки передач УАЗ-3962, УАЗ-3741

В процессе эксплуатации проверяйте уровень масла в КПП УАЗ-3962, УАЗ-3741 и заменяйте его в сроки, предусмотренные таблицей смазывания. При обнаружении течи выясните причину и неисправные детали замените (прокладки, заглушки и т.п.).

Периодически проверяйте крепление коробки передач, а также крепление и регулировку механизма управления коробкой передач.

Момент затяжки болтов и гаек крепления коробки передач к картерам сцепления и раздаточной коробки должен быть от 39 до 55 Нм (4,0-5,6 кг/см)

Снятие коробки передач УАЗ-3741, УАЗ-3962

Снятие КПП УАЗ-3962, УАЗ-3741 проводите в следующем порядке:

- Слейте масло из коробки передач и раздаточной коробки.

- Снимите вилку выключения сцепления.

- Снимите колпачковую масленку подшипника выключения сцепления и отсоедините ее от шланга смазки подшипника.

- Отсоедините тяги переключения передач от механизма переключения передач и раздаточной коробки.

- Поддержите двигатель снизу с помощью домкрата или другого устройства.

- Отверните и разберите задние опоры подвески двигателя.

- Отсоедините фланцы карданных валов.

- Отсоедините трос привода стояночного тормозного механизма.

- Отсоедините гибкий вал спидометра.

- Отверните четыре гайки крепления коробки передач к картеру сцепления.

- Отведите агрегат назад до выхода первичного вала КПП УАЗ-3741, УАЗ-3962 из картера сцепления.

- Опустите агрегат вниз.

Разборка синхронизированной коробки передач УАЗ-3962, УАЗ-3741

Разборку синхронизированной КПП УАЗ-3962, УАЗ-3741 производите в следующем порядке:

- Снимите боковую крышку с механизмом переключения.

- Используя резьбовое отверстие М8 в заднем торце оси промежуточной шестерни заднего хода, выпрессуйте ось назад, снимите шестерню.

- Снимите крышку подшипника первичного вала.

- Снимите крышку переднего подшипника промежуточного вала.

- Выверните болт крепления заднего подшипника промежуточного вала (болт имеет левую резьбу) и снимите тарельчатую пружину болта.

- С помощью съемника снимите задние подшипники первичного и вторичного валов за их стопорные кольца.

- Снимите стопорное кольцо заднего подшипника промежуточного вала КПП УАЗ-3962, УАЗ-3741.

- Установите коробку так, чтобы промежуточный вал был вверху, подвиньте промежуточный вал вперед до упора блока шестерен промежуточного вала в картер.

- Подайте промежуточный вал вместе с задним подшипником назад до выхода внутренней обоймы переднего подшипника из роликов и заднего подшипника из картера.

- Снимите с помощью съемника задний подшипник промежуточного вала.

- Установите коробку передач УАЗ-3741, УАЗ-3962 люком под механизм переключения вверх.

- Выньте из картера коробки передач первичный вал, блокирующее кольцо IV передачи, вторичный вал в сборе (поддерживая распорное кольцо шестерни I передачи) и промежуточный вал в сборе.

Разборка механизма переключения передач КПП УАЗ-3962, УАЗ-3741



Рис. 3. Механизм переключения передач КПП автомобилей УАЗ-3962, УАЗ-3741

1-шток вилки включения заднего хода; 2-вилка заднего хода; 3-шток вилки включения III и IV передач; 4-вилка III и IV передач; 5-вилка I и II передач; 6-шток вилки включения I и II передач; 7- шплинт-проволока; 8 -заглушка; 9-шайба; 10-вал переключения передач; 11-боковая крышка; 12-муфта переключения передач; 13-блокирующая пружина; 14-прокладка; 15-крышка сальника; 16-рычаг переключения; 17-пробка; 18,20-пружины фиксатора; 19-замочный плунжер; 21-шарик фиксатора; 22-рычаг выбора передач; 23-избирательный рычаг; 24-штифт; 25-выключатель фонаря заднего хода; 26-заглушка

Разборку механизма переключения передач (рис. 3) производите в следующем порядке:

- Извлеките три заглушки отверстий штоков в одном из торцов крышки.

- Расшплинтуйте и выверните винты стопорения вилок коробки передач УАЗ-3962, УАЗ-3741.

- Отверните пробку гнезда фиксатора штока I и II передач и выньте пружину и шарик фиксатора.

- Выпрессуйте штоки через отверстия в крышке, где сняты заглушки, и снимите вилки. При выпрессовке штоков III и IV передач и заднего хода не потеряйте шарик фиксатора, выбрасываемый пружиной.

- Выньте пружины и шарики фиксаторов штоков КПП УАЗ-3962, УАЗ-3741; выньте два замочных плунжера через отверстие фиксатора I и II передач.

- Отверните гайку и снимите со шлицев рычаг 22 (см. рис.3).

- Выбейте вниз штифт 24 крепления оси рычага 23 и выньте ось вместе с рычагом выбора.

- Отверните гайку и снимите рычаг 16.

- Отверните три болта, снимите крышку 15 сальника и выньте пружину. Опустив вал 10 с муфтой 12 и двумя шайбами, выньте вал через боковую полость крышки.

- Перед снятием рычагов 22 и 16 заметьте взаимное положение рычагов на валиках для того, чтобы установить рычаги в прежнее положение.

Разборка механизма управления переключением передач КПП УАЗ-3962, УАЗ-3741



Рис. 4. Механизм управления переключением передач КПП автомобилей УАЗ-3962, УАЗ-3741

1-рычаг переключения передач; 2-уплотнитель механизма; 3-выбирающий рычаг механизма; 4-переключающий рычаг механизма; 5-вертикальная тяга переключения; 6-промежуточный рычаг переключения; 7-промежуточный рычаг выбора; 8-горизонтальная тяга выбора; 9-рычаг переключения передач; 10-рычаг выбора передач; 11-горизонтальная тяга переключения; 12-кронштейн промежуточный рычагов; 13-промежуточный рычаг выбора; 14-вертикальная тяга выбора; 15-пресс-масленки

Разборку механизма управления переключением передач производите в следующем порядке:

- Отсоедините тяги 8 и 11 (рис. 3) от рычагов 9 и 10.

- Отверните тяги 5 и 14 от рычагов 6 и 13.

- Отсоедините кронштейн 12 промежуточных рычагов коробки передач УАЗ-3962, УАЗ-3741.

- Снимите кронштейн механизма вместе с рычагом 1 переключения передач.

- Промойте детали механизма управления.

- Выявите внешним осмотром износы в рычагах и тягах.

- Замените изношенные детали.

Сборка механизма переключения коробки передач УАЗ-3962, УАЗ-3741

Сборку механизма переключения передач проводите в следующем порядке:

- Установите резиновое уплотнительное кольцо в крышку сальника вала переключения.

- Установите резиновое уплотнительное кольцо в отверстие под ось избирательного рычага 23 (см. рис. 3).

- Установите на вал переключения муфту, упорную шайбу, упорную чашку пружины и пружину. Вставьте вал в корпус боковой крышки и установите крышку сальника с прокладкой, закрепите крышку тремя болтами.

- Установите избирательный рычаг в сборе с осью в корпус крышки так, чтобы рычаг вошел в паз муфты переключения. Застопорите рычаг штифтом, который забейте снизу.

- Переверните боковую крышку обработанным фланцем вверх и вставьте в гнезда фиксаторов пружины и шарики штока III и IV передач и штока заднего хода коробки передач УАЗ-3741, УАЗ-3962 с помощью оправки.

- Установите вилку заднего хода на шток со стороны, противоположной фиксатору, и, утопив шарик фиксатора в корпус крышки с помощью оправки, установите шток в нейтральное положение. Так последовательно соберите все штоки и вилки. Между штоками установите замочные сухари.

- Закрепите вилки на штоках коническими болтами и зашплинтуйте их проволокой, которая не должна мешать перемещению вилок. При креплении вилок рычаг муфты переключения должен находиться в пазу вилок.

- Вставьте шарик и пружину фиксатора в отверстие штока I и II передач и заверните пробку. При этом имейте в виду, что пружина фиксатора штока I и II передач в свободном состоянии длиннее двух других пружин фиксаторов штоков.

- Установите шесть заглушек в торцевые отверстия корпуса крышки, заглушку в отверстие для вала переключения и расчеканьте их.

- Установите рычаги выбора и переключения на шлицы валов и закрепите их гайками с пружинными шайбами.

Правильность положения рычагов проверяется при нейтральном положении шестерен в коробке передач после установки механизма переключения на коробку передач.



Рис.5. Положение рычага выбора и рычага переключения после установки механизма на коробку передач УАЗ-3962, УАЗ-3741

А-соответствующее заднему ходу; Б-соответствующее включению III и IV передач; В-соответствующее включению I и II передач; 1-рычаг выбора; 2-рычаг переключения (в нейтральном положении)

Сборка и регулировка механизма управления переключением передач КПП УАЗ-3962, УАЗ-3741

Сборку механизма управления переключением передач производите в порядке, обратном разборке. После сборки произведите регулировку механизма управления КПП.

Регулировку коробки передач УАЗ-3962, УАЗ-3741 производите изменением длины горизонтальных - 8,11 (см. рис. 4) и вертикальных - 5, 14 тяг в следующем порядке:

- Перед началом регулировки рычаг 9 установите в нейтральное положение (N), а рычаг 10 - в положение III-IV до упора в блокирующую пружину.

- Рычаг I переключения передач поставьте в положение, соответствующее выбору передач I и II. В этом положении соедините и закрепите тяга выбора 8 и 14, не допуская подтягивания рычагов.

- После этого рычаг 1 поставьте в положение, соответствующее выбору передач III и IV и также свободно подсоедините тяга переключения 5 и 11.

По окончании регулировки проверьте полноту включения передач. Для этого включите первую передачу и убедитесь, что тяги и рычаги не упираются в соседние детали. Такую же проверку произведите, включив задний ход.

При этом обратите внимание на то, чтобы промежуточный рычаг 6 не упирался в поперечину рамы и брызговик. При включенном заднем ходе зазор между ними должен быть 2-3 мм.

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

УАЗ-469, 31512, 31514

_____________________________________________________________________________

УАЗ-3160 Симбир

УАЗ-3303, 452, 2206, 3909

УАЗ-3962, 3741

УАЗ 31519 Хантер

УАЗ-3163 Патриот